Brandstoftoevoerslang Nitril rubberen slang

Brandstofpompslang is veilig en betrouwbaar
De slang van de brandstofpomp moet olie- en drukbestendig, antistatisch en vlamvertragend zijn.De slang heeft dus 3 lagen.Binnenbuis van nitrilrubber kan langdurig olie verdragen.Bovendien kan het de oliecorrosie voorkomen door de olie langdurig aan te raken.De staaldraadversterking zorgt ervoor dat de slang hoge druk kan dragen.De werkdruk kan 18 bar zijn.Terwijl de Trouwens, het kan ook de statische elektriciteit geleiden.Zo kon het tankwerk veilig zijn.De hoes absorbeert slijtvast rubber.Het is flexibel met kleine vervorming bij druk.Kortom, het ontwerp van de brandstofpompslang houdt rekening met verschillende veiligheidsfactoren.Hoewel niet elke rubberen slang als dispenserslang kan worden gebruikt.

Maak je geen zorgen over de "gestolen olie"
Bij het tanken van de auto in een oliestation denkt een chauffeur dat de olie is gestolen.Er blijft namelijk een deel van de olie achter in de brandstofpompslang.Het is echter niet waar.Tijdens het tanken gaat de olie achtereenvolgens door de oliepomp, de meetmeter, de slang en het pistool.Als laatste gaat de olietank in.Maar hier zit een terugslagklep in het verbindingspunt van slang en pistool.Het kan voorkomen dat de olie terugkeert.Zo lekt de olie in de slang er nooit uit.U hoeft zich dus geen zorgen te maken dat uw olie "gestolen" is.