Dock Hose Heavy Duty Olieslang Weerbestendige

Dock Hose Heavy Duty Olieslang Weerbestendig Uitgelichte afbeelding

Korte beschrijving:

Dokslangstructuur:

Buis:Oliebestendig nitrilrubber, zwart en glad.

Versterken:een veelvoud van zwaar uitgevoerd synthetisch maïs, spiraalvormig staaldraad en antistatisch draad

Omslag:slijtvast en weerbestendig synthetisch rubber

Temperatuur:-40℃-100℃

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Toepassing van aanlegsteigerslangen

Een dokslang wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van olieproducten zoals benzine en diesel. Het is geschikt voor olieproducten met een aromatisch gehalte van meer dan 50%. Het wordt vooral gebruikt op olietankers, binnenvaartschepen en olietankers. Een dokslang kan dienen als olieleiding tussen de kade en het schip. Het kan ook tussen schepen onderling gebruikt worden. Bovendien kan het onder water gebruikt worden.

Beschrijving

Een aanlegsteigerslang is beter geschikt voor zwaar gebruik. De werkomstandigheden zijn namelijk erg zwaar, omdat de slang door het water wordt getrokken en geduwd. Daarom moet hij flexibel zijn. Flenzen van koolstofstaal zorgen voor een goede verbinding, waardoor de slang bestand is tegen deze zware omstandigheden.

In feite zijn er twee belangrijke olieslangen op de kade. De ene is de kadeslang, de andere is een composietslang. Het medium dat op de kade wordt gebruikt, is over het algemeen benzine, diesel, vliegtuigbrandstof en chemicaliën. Elke slang kan slechts voor één medium worden gebruikt. De werkdruk is 1-7 bar. De temperatuur van het medium varieert, maar kan oplopen tot 90℃. De rubberen kadeslang is de belangrijkste slang op de kade. De composietslang is de hulpslang.